坦克是从冷兵器冲锋到热兵器的佼佼者，也正是因为太热，国外有乘员热死其中，如今坦克又紧急求援颠覆性制冷技术，助其升级回到“冷”的兵器时代。
坦克作为战场重器，自身的机动性、隐身性影响其战斗性能；大量的坦克投入战场，使其经济性也不容忽视。坦克上如果应用传统空调，这些性能就会大大降低：
1.机动性。传统空调不可忽视的增重和高耗油，不耐颠簸、易泄漏的复杂结构，再加上它体积大，还挤占本就逼仄的驾驶舱，更易坦克误操作，这些都降低了坦克的机动性；
2.隐身性。传统空调自身产生的热量，增大了坦克总的散热量，外挂的空调辅机也形成了明显的红外特征，使坦克难以“隐身”而成为活靶子；
3.经济性。除了每个坦克制冷时额外多消耗能源，坦克是批量生产，都安装传统空调，费用自然大幅度提高。
机动性、隐身性丝毫的降低，战场上就可能意味着死神，所以传统空调不能用于坦克。“不用电空调”钳温器制冷专利技术用于坦克，不存在传统空调的弊端，是制冷坦克的奇兵。
“钳温”是新的制冷方式，“自源.钳温”就是“不用电制冷”的意思，是法律意义上的“不用电空调”! 钳温器没有流体工质，颠覆了传统空调的逆卡诺循环技术基础，它以“热转化”钳温方式去制冷固、液、气体目标物，突破了传统空调通过“热交换”制冷方式去制冷封闭空间内空气，钳温器构造了“目标物废热从高温端自行传递向低温端的路径”。
钳温器以“不用电”为主要特征，还没有风吹、噪声、“空调病”。就像“马路”不再仅仅是马走的路，还奔驰着各种车辆一样，传统空调只能对封闭空间的空气降温、制冷的“空调”概念将被突破。钳温器将坦克车体等等固、液体目标物中的热量通过“热转化”为非热能量而减少，目标物温度降低而被直接钳温；再由已经被钳温的固、液体目标物，迭代制冷坦克舱内等空间的，间接地钳温了空间所封闭的空气，等效于传统空调制冷空气的功能。钳温器比传统空调多出了可以钳温、并且是直接钳温固、液体目标物的优势，也使自己的应用场景远远超越“空调”，称作“不用电空调”只是便于理解。
钳温器所构造的路径持续地将目标物的热量传导出去，并“热转化”为非热能量而降温、制冷目标物。 钳温器的工作路径分为三部分：a、主体部分的热管（超导导热，导热能力远远优于金属铜），是废热自行传递的通道；b、被钳温的目标物热源作为高温热源连通热管的热端，虽然自身不断积聚废热，但是可以通过热管、更多地传递出自身热量而降温；c、由固-固、固-液相变材料构成的蓄热器，一个端面连通热管冷端，接受来自目标物的废热，另一端面连通热电转化部件、将已经暂时储存的潜热态废热，再热电转化掉，成为有用的电能，动态保持蓄热器始终处于潜热状态，就可以在潜热时段内，其稳定的相变温度就形成一个温度平台，连通热管冷端成为其稳定的冷端温度，从而使该工作路径以目标物废热为能源自行工作，直至目标物作为热管热端被钳温、不断降温至等于热管冷端的相变温度为止。就这样，“快导出、多储热、转化掉”，循环往复，钳温器最终将目标物钳温到人为设定温度。
钳温过程同时既“自源钳温”又“废热发电”，是两种功能“嵌合性”的制冷过程，钳温器因此不仅是“不用电空调”，更是“发电空调”。
钳温器还具有无流体工质、无运动部件等优势，使它或者它的局部可以变身为坦克的车体等。钳温器的诸多优势，很好规避了传统空调给坦克带来的不足。
1. 它的简洁、轻便、小型，满足了坦克的机动性；
2. 它的“热转化”钳温方式，减少坦克自身热量的同时完成的坦克的钳温，提高了隐身性；
3. 它的嵌合性，使坦克的高温废热逆变为优质的清洁能源, “空调不用电”、“空调发电”，钳温坦克“不花钱还能赚钱”，逆转了坦克钳温过程的经济性。此外，由于颠覆性，钳温器反而技术简明、环节很少，主要有热管、相变材料、热电转化三个部件，材料便宜、配置坦克上的成本也不大。
热电转化部件选择“热能电池”，“钳温器专利技术+热电电容器专利技术”，就是“好马配好鞍”的强强联手。
香港大学(港大)冯宪平副教授，成功研发出的这种“热能电池”，能在一般的环境下，直接把低温废热转化成电能，循环再用，它可以把人体体温直接转化为电能，为目前的热电转换技术带来崭新突破。
本文中的“热能电池”，在发明方的传播中称作“直接热充电电池”，专利名称为“热电电容器”。它“可以在等温条件下操作的同时执行热能-电流转换，而无需使用热梯度或热循环”，对坦克等等钳温环境没有温差要求。“热能电池”可以“无温差”工作，使钳温能够随时随地进行，成就了钳温器应用的普适性；
“热能电池”还可以在0℃至200℃的温度范围内在等温条件下操作，使得钳温器不止能把坦克钳温到人体适宜的26℃，甚至是不低于0℃的“任性”温度，理论上它可以把酷热的坦克钳温成冰箱。
钳温器全面优于传统空调，具备社会化应用的趋势，而不仅仅只是钳温坦克。一旦形成社会化应用，无数钳温器就等效出一个匹配钳温地球的巨钳温器。巨钳温器同样具有嵌合性。
工业革命以来，人类驾驶着地球这个超级坦克一路高歌到如今，工业文明在造福人类的同时，也把地球推入到“水深火热”中，全球变暖已经威胁到人类这个驾驶者的存亡：仅仅今年，全球变暖引发的极端暴雨、高温、大风，在世界范围内对人类发起一波波攻击。郑州这次千年一遇的雨暴，把全球变暖的危害性、严峻性暴露无遗。地球在紧急呼叫“碳中和”，巨钳温器全力驰援、遏制气候持续变暖。
地球上，地面和大气层构成了地-气系统。地球获得的太阳能原本是多多益善的清洁能源，但是地球“消化能力”很差，“吃下去”的太阳能、人类活动热能、地热能等等，不能很好转化为电能和其他有用能源，除了一部分穿过大气中二氧化碳的阻挡，辐射回外太空中排放出地-气系统，大部分被厚被子一样的二氧化碳温室气体，捂在地-气系统中形成废热，成为全球变暖的重要因素。
人类不能控制、减少进入地-气系统的太阳能、人类活动热能、地热能等，因为地-气系统又只有辐射到外太空这一个热能的出口，热量入多出少，热量的差额就持续在地-气系统内积聚，导致全球变暖；因此，人类还需要耗费传统能源去遏制全球变暖，这样的遏制又给地-气系统增加了更多的二氧化碳，地球的被子不断加厚，更多废热被捂住，恶性循环几乎使全球变暖不可逆转。
而巨钳温器在外太空这个热能的出口之外，用钳温的绿色手段为地-气系统多开了一个出口，这会导致三种情况：
1、有不可忽略的热量差额再从这个出口转化为电能，减少了这部分热量差额在地-气系统中积聚成为废热；
2、钳温地球获得清洁电能，也替代了人类活动传统能源的部分耗费，从而减少了进入地-气系统的热能；
3、钳温地球的电能替代传统能源的耗费，相应减少了二氧化碳原有排放，相当于地球的被子不加厚、变薄了，更多热能就容易从地-气系统向外太空排出。
综合看，虽然人类不能控制太阳能等等热能进入地-气系统，但是巨钳温器等效于加大了地-气系统的排热能力，动态降低了热量在地-气系统积聚。
性能卓越的“热能电池”搭档钳温器，也同样使巨钳温器可以普遍适用、“任性”钳温。在地球的不同局部地区，巨钳温器可以调节钳温强度，该凉爽的凉爽，该冰冻的冰冻，使全球变暖被“人为控制”。巨钳温器对地球的钳温过程，同步把地球储存的太阳能等“变废为宝”，获得可观的清洁能源，嵌合性使巨钳温器拥有助力“碳中和”的巨大潜能。
钳温器的技术转化，社会化推广，是解决坦克和“碳中和”迫切需求的前提，而要确立好这个前提，必须突破公众认知上的三道堑壕：过于相信自己的感官，对隐藏在坦克等等目标物中的热量，肉眼“感官”不到，就认为不存在、是永动机；过于笃信定势思维，把制冷功能异化、固化为传统空调技术和产品，非传统空调族类者皆“诛”之；过于迷信品牌权威、技术权威，“粉丝”般地盲目崇拜，缺乏理性的独立思考，滋长了 “不用电空调”探索娱乐化的行情不减。
钳温器早日被正确解读，才能更快应用于遏制全球变暖，使人类文明驾驶着地球超级坦克，持续地绿色发展，格力“让全球温度降低0.5度”的小目标，也将被钳温器、热能电池这个“战斗组合”攻克掉。
